產(chǎn)品型號:JNHCZP-I

加納車合成閘片是專為加納鐵路車輛（如米軌客車、貨運列車）設(shè)計的摩擦制動部件，采用性能穩(wěn)定復(fù)合材料制成，適用于熱帶氣候條件下的制動需求。該產(chǎn)品具有耐高溫(以實際報告為主)(以實際報告為主)、防潮(以實際報告為主)(以實際報告為主)防腐(以實際報告為主)(以實際報告為主)、低磨損等特點，可適配多種制動系統(tǒng)。

2.核心技術(shù)特點

高摩擦穩(wěn)定性

摩擦系數(shù)μ=0.35~0.45（符合UIC 541-3標準）

在高溫（≤400℃）及高濕度環(huán)境下保持穩(wěn)定制動

優(yōu)異性能

磨損率≤0.12 cm3/MJ（優(yōu)于鑄鐵閘瓦40%以上）

使用壽命≥6萬公里（視運行條件而定）

防腐蝕(以實際報告為主)(以實際報告為主)設(shè)計

防潮(以實際報告為主)(以實際報告為主)涂層（適用于沿海/多雨環(huán)境）

無石棉、無重金屬（符合口碑環(huán)保法規(guī)）

適配性強

兼容鼓式/盤式制動系統(tǒng)

適用于米軌（1000mm）及標準軌（1435mm）車輛

3.材料與結(jié)構(gòu)

（1）摩擦材料組成

成分比例功能

改性酚醛樹脂20-25%耐高溫(以實際報告為主)(以實際報告為主)基體

芳綸纖維12-15%增強抗剪切

石墨8-10%調(diào)節(jié)摩擦系數(shù)

氧化鋁15-18%提性能穩(wěn)定

防潮(以實際報告為主)(以實際報告為主)添加劑3-5%抗?jié)駸崂匣?/p>

（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計

背板：鍍鋅鋼板（厚度5-6mm）

散熱槽：優(yōu)化溝槽布局（提升30%散熱效率）

磨損指示器：機械式報警（剩余3mm觸發(fā)）

4.適配車型

加納鐵路客車（如Ghana Railway Company車輛）

非洲米軌貨運列車

其他熱帶地區(qū)鐵路車輛